王楚钦拟被北京大学录取
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雅安市(名山区、芦山县、雨城区、宝兴县、石棉县、汉源县、荥经县、天全县)
白银市(平川区、靖远县、景泰县、会宁县、白银区)
滨州市(滨城区、邹平市、博兴县、惠民县、阳信县、无棣县、沾化区)
黔南布依族苗族自治州(独山县、瓮安县、福泉市、罗甸县、惠水县、三都水族自治县、荔波县、长顺县、贵定县、平塘县、都匀市、龙里县)
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铜陵市(郊区、铜官区、义安区、枞阳县)
固原市(彭阳县、西吉县、隆德县、原州区、泾源县)
临沧市(临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、镇康县、凤庆县、沧源佤族自治县、永德县、耿马傣族佤族自治县、云县)
包头市(达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、东河区、固阳县、白云鄂博矿区、石拐区、青山区、九原区、土默特右旗)
泰安市(岱岳区、泰山区、肥城市、新泰市、宁阳县、东平县)
长沙市(浏阳市、长沙县、望城区、宁乡市、开福区、岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区)
全国服务区域：贺州、德阳、渭南、武汉、中山、吉林、泰安、玉林、镇江、雅安、定西、大庆、南充、泰州、内江、梧州、辽源、铜陵、抚顺、临汾、营口、云浮、延边、德州、承德、漳州、天水、安顺、广安等城市。
三沙市(西沙区、南沙区)
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菏泽市(鄄城县、牡丹区、成武县、郓城县、单县、巨野县、东明县、曹县、定陶区)
鹤岗市(萝北县、工农区、兴山区、向阳区、东山区、兴安区、绥滨县、南山区)
张家口市(怀来县、阳原县、蔚县、崇礼区、沽源县、赤城县、康保县、尚义县、万全区、张北县、桥西区、怀安县、桥东区、涿鹿县、下花园区、宣化区)
新疆维吾尔自治区
四平市(铁西区、伊通满族自治县、铁东区、双辽市、梨树县)
绥化市(安达市、绥棱县、青冈县、肇东市、明水县、兰西县、望奎县、海伦市、庆安县、北林区)
聊城市(冠县、东阿县、高唐县、临清市、茌平区、阳谷县、莘县、东昌府区)
丹东市(凤城市、宽甸满族自治县、元宝区、振安区、振兴区、东港市)
淄博市(桓台县、淄川区、沂源县、张店区、周村区、临淄区、高青县、博山区)
长治市(长子县、上党区、沁县、黎城县、襄垣县、沁源县、壶关县、屯留区、武乡县、潞城区、平顺县、潞州区)
马鞍山市(和县、当涂县、含山县、雨山区、博望区、花山区)
清远市(连州市、连南瑶族自治县、清新区、阳山县、佛冈县、连山壮族瑶族自治县、清城区、英德市)
六盘水市(盘州市、钟山区、六枝特区、水城区)
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钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。
据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）