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攀枝花市(米易县、东区、西区、仁和区、盐边县)
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南充市(顺庆区、南部县、蓬安县、嘉陵区、营山县、高坪区、仪陇县、阆中市、西充县)
铜仁市(沿河土家族自治县、万山区、江口县、石阡县、玉屏侗族自治县、印江土家族苗族自治县、碧江区、德江县、松桃苗族自治县、思南县)
东莞市
南阳市(南召县、镇平县、淅川县、桐柏县、邓州市、方城县、西峡县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、内乡县、唐河县)
襄阳市(宜城市、襄州区、老河口市、保康县、襄城区、谷城县、南漳县、樊城区、枣阳市)
榆林市(子洲县、清涧县、米脂县、靖边县、佳县、定边县、绥德县、神木市、府谷县、吴堡县、横山区、榆阳区)
海南藏族自治州(兴海县、共和县、同德县、贵南县、贵德县)
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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