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淮南市(八公山区、寿县、凤台县、大通区、潘集区、谢家集区、田家庵区)
深圳市(宝安区、坪山区、南山区、罗湖区、光明区、福田区、盐田区、龙华区、龙岗区)
安顺市(西秀区、镇宁布依族苗族自治县、普定县、平坝区、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县)
酒泉市(肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、玉门市、金塔县、瓜州县、敦煌市)
红河哈尼族彝族自治州(弥勒市、建水县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、石屏县、开远市、个旧市、河口瑶族自治县、泸西县、红河县、绿春县、蒙自市、元阳县)
孝感市(汉川市、孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市、应城市、大悟县)
宜春市(靖安县、铜鼓县、上高县、宜丰县、丰城市、奉新县、樟树市、高安市、万载县、袁州区)
舟山市(嵊泗县、定海区、岱山县、普陀区)
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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